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“雙減”落地，40萬家機構(gòu)只剩下兩條路
雙減”政策正式印發(fā)僅過去兩天，中概教育股的股價就迎來了集體跳水，好未來、高途集團、新東方股價幾近腰斬，教培行業(yè)的高增長時代，隨著監(jiān)管重錘的落下，徹底進入倒計時階段。擺在40萬家教培機構(gòu)面前的，只剩下兩條路，轉(zhuǎn)型或者轉(zhuǎn)行。...
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一路成長，一路駕馭
商界精英馳騁商海，所乘座駕就像是勇士的戰(zhàn)馬，助力前行并且一路相伴?？傆腥苏f選擇座駕要根據(jù)自己的性格，但是楊瑞俊卻不完全認同。他說：“并不應該僅限于性格，身份、社交圈、愛好、場合等都會是選擇車款的條件。就拿我自己來說，選車的時候會考慮到自身的年齡、身份地位、社交圈、個人的喜好、平時用車的場合和習慣等，...
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重走南巡路
1992年1月，鄧小平踏上著名的“南巡”之路，主要目的是大力推動經(jīng)濟改革。而在之前三年，中國一直為經(jīng)濟改革問題所困擾。南巡途中，鄧小平視察了電子設備制造商先科電子，該公司經(jīng)理與鄧小平頗有淵源。上世紀三十年代，鄧小平曾與其父親在江西省并肩作戰(zhàn)。然而，雖然先科有這樣強大的背景，卻還是在十年后黯然退場。鄧...
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路虎復興傳奇
2014款路虎攬勝運動版有些汽車制造商就如同汽車界的僵尸或是行尸走肉一般。他們的產(chǎn)品線萎縮、經(jīng)銷商低迷、前景黯然。這些制造商就如同那些永遠也打不進季后賽的職業(yè)大聯(lián)盟球隊，雖然仍在銷售汽車，但是整個汽車業(yè)界已經(jīng)基本已經(jīng)無視它們的存在。每個人都能列舉出一些僵尸車廠，而三菱（Mitsubishi）、沃爾沃...
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黃金白銀鋪的路
很多做貴金屬交易的人都發(fā)現(xiàn)似乎黃金和白銀跟A股市場有時候會走勢比較一致。但把數(shù)據(jù)放到一起測算時，卻發(fā)現(xiàn)相關(guān)性并不高，不足以作為參照。但也許我們可以換一種辦法來發(fā)現(xiàn)它們之間的聯(lián)系。（上圖為銀金比與上證指數(shù)從2011年8月—2012年7月的日線走勢對比圖，主圖下方紅灰相間的的折線為銀金比，其上方的折線為...
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南歐“上岸”，其路漫漫
無論是4月初，作為歐債危機“震中”的希臘，其發(fā)行的30億歐元5年期國債被認購額高達200億歐元有余，收益率居然連5個百分點都不到（4.95%）；還是4月中，歐盟通過了一系列旨在提高銀行安全性和金融市場透明度的重大改革措施（據(jù)英國《金融時報》16日報道），似乎都在表明“南歐豬國”已經(jīng)擺脫曠日持久的危機...
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安進走自己的路
人們指責安進首席執(zhí)行官凱文?沙勒把全球最大的生物技術(shù)公司改造成了大制藥廠，但這可能是件好事作者：Matthew Boyle曼哈頓中區(qū)凱悅飯店的帝國舞廳通常用來舉辦嚴肅沉悶的午餐會。人們在這類午餐會一般都不怎么出聲，還總是打盹。但在 3 月底的一個星期二，當安進公司（Amgen）首席執(zhí)行官凱文?沙勒（...
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元宇宙如何真正落地？
元宇宙，這個曾經(jīng)被寄予厚望的概念，時至今日，似乎陷入了一種“過時”的境地。在熱鬧時期，我們曾看到各種元宇宙項目的涌現(xiàn)，但這些嘗試似乎并未帶來讓人驚艷的實際體驗，人們對元宇宙的熱情也逐漸冷卻。當下資本的寵兒無疑是人工智能，大量的創(chuàng)業(yè)公司和創(chuàng)新項目都將目光投向了AI，然而，仍有一些公司堅定地選擇在元宇宙...
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暴跌的拼多多，找尋來時的路
拼多多走入了此前高管所預告的下滑時刻。5月27日晚，拼多多公布截至3月31日的2025年第一季度財報。財報顯示，拼多多當季總營收達956.722億元，同比增長10%，已連續(xù)多季度營收增速放緩。這一數(shù)字未能達到機構(gòu)此前所預計的超千億元的營收。拼多多當季歸屬于普通股股東凈利潤為147.42億元，同比下滑...
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盈利的盒馬，開始找到自己的路
4月21日，據(jù)36氪報道，盒馬集團近期實現(xiàn)了全年盈利（2024年4月至2025年3月）。這是盒馬自2015年成立以來，首次全年盈利。這一盈利轉(zhuǎn)折點恰好與新任CEO嚴筱磊的上任時間重合，此前她曾擔任盒馬的CFO。自阿里2021年推出經(jīng)營責任制后，盒馬不得不自負盈虧。在持續(xù)虧損狀態(tài)下，市場曾多次傳出阿里...
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